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Surmonter les obstacles dans le paysage du transport de la chaîne d'approvisionnement en évolution

Dernière mise à jour : 7 sept. 2023


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Agata Steczek
Agata Steczek

Le monde du transport de la chaîne d'approvisionnement est en constante évolution et, par conséquent, il présente de nombreux défis aux entreprises qui y opèrent. Le secteur des transports joue un rôle essentiel dans l'économie mondiale, en permettant la circulation des marchandises au-delà des frontières et en facilitant le commerce international. Avec les progrès technologiques et l'évolution des exigences des consommateurs, le secteur est contraint de s'adapter à de nouveaux modes de fonctionnement.

Dans cet article de blog, nous allons explorer comment les entreprises peuvent surmonter les obstacles dans le paysage en constante évolution du transport de la chaîne d'approvisionnement grâce à des solutions innovantes. Pour nous éclairer sur ce sujet, nous avons interviewé l'un de nos partenaires, Agata Steczek, directeur général de Crusar, une entreprise de fret spécialisée dans le transport routier, qui utilise Easy4Pro quotidiennement pour gérer ses opérations de transport.


1. Pouvez-vous nous parler brièvement des activités et des services principaux de votre entreprise ?

Crusar est spécialisé dans le transport routier, notamment les livraisons express en flux tendu. Nous traitons également des flux réguliers et offrons des services tels que le Cross Docking et le LTL. En outre, nous proposons des transports aériens urgents tels que charters, OBC, et general cargo, et dans une moindre mesure, des transports intermodaux et maritimes. Nos services comprennent non seulement l'organisation du transport mais aussi l'optimisation de ses coûts. Fondée en 2006 par des experts en logistique ayant une expérience de l'industrie automobile, notre solide équipe d'employés comprend les exigences et les besoins de nos clients. Notre potentiel, nos connaissances, notre professionnalisme et notre expérience font de nous un choix de première qualité pour les services de transport.

Notre flotte se compose de plus de 100 camions à usage exclusif. Si l'on ajoute les véhicules disponibles par le biais de notre réseau de partenaires, ce nombre dépasse les 1 000 camions. Crusar est bien équipé pour répondre à tous les besoins en matière de transport grâce à son vaste parc de véhicules et à son réseau de partenaires.


2. Quels sont les plus grands défis auxquels est confronté le secteur des transports que vous avez remarqués jusqu'à présent au cours du premier trimestre 2023 ? Et comment ces défis peuvent-ils être relevés ?

Depuis 2020, le monde est confronté à une série d'événements inattendus qui ont eu un impact significatif sur les entreprises. Bien que cela représente un défi majeur, cela crée également des opportunités de croissance et d'innovation. Notre entreprise a toujours été connue pour sa flexibilité et sa capacité d'adaptation, qui ont été déterminantes pour traverser cette période d'incertitude. Bien qu'il puisse être risqué d'opérer sans flux de travail fixes et de répondre aux demandes du marché au fur et à mesure qu'elles se présentent, nous apprécions le fait que notre expérience antérieure en matière d'adaptation rapide nous a bien préparés à relever ces défis.

En outre, la pénurie de chauffeurs est un défi majeur pour l'ensemble du secteur, et nous reconnaissons qu'il est important de s'attaquer à ce problème. Nous accordons la priorité au paiement en temps voulu de nos sous-traitants, ce qui est l'un des moyens d'atténuer ce problème et de garantir le bon déroulement des opérations.

3. Quel rôle les avancées technologiques jouent-elles pour relever les défis auxquels l'industrie des transports sera confrontée en 2022 ?


Je suis un grand fan des nouvelles technologies et je pense qu'une utilisation judicieuse peut aider à résoudre les problèmes. Depuis quelques années, nous observons la numérisation et l'automatisation de tous les aspects de la chaîne d'approvisionnement. Et même si cela peut être difficile au début, je pense qu'il n'y a pas de retour en arrière possible.


4. À votre avis, quelles mesures les transporteurs peuvent-ils prendre pour atténuer les effets de la hausse des prix du carburant et des perturbations de la chaîne d'approvisionnement sur leurs activités ?

Les transporteurs peuvent avoir de nombreuses stratégies, mais l'essentiel pour moi est de contrôler ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas, puis d'ajuster ou de changer en fonction des résultats. Je pense que la méthodologie PDCA (plan do check act) peut également être utile à cet égard. Pour n'en citer que quelques-unes, je pense que les transporteurs peuvent mettre en œuvre et négocier des listes de prix flexibles, optimiser les itinéraires, utiliser la technologie, mais surtout élaborer des plans d'urgence.


5. Comment l'évolution des exigences et des attentes des clients a-t-elle influencé le secteur des transports et comment les transporteurs réagissent-ils à ces changements ?

Je pense que les attentes n'ont pas tellement changé. Les clients veulent toujours des livraisons à temps. Ils veulent toujours faire confiance à leurs transporteurs pour qu'ils fassent leur travail avec diligence. C'est pourquoi nous mettons l'accent sur la qualité et le partenariat. Toutefois, au cours des derniers mois, nous avons également remarqué que l'accent était mis davantage sur les coûts. En ce qui concerne cet aspect, il existe de nombreuses stratégies, mais je pense qu'une combinaison saine est généralement la meilleure réponse.


6. Quelles tendances prévoyez-vous dans le secteur des transports pour les années à venir et comment les transporteurs peuvent-ils s'y préparer ?

Comme indiqué précédemment, de nombreux transporteurs sont confrontés au défi de s'adapter à l'automatisation croissante du transport. Avec l'émergence de diverses plateformes comme E4P, cette tendance devrait continuer à se développer, nécessitant des ajustements de la part des transporteurs. Cependant, comme indiqué précédemment, la qualité a toujours un prix, et la question qui se pose est de savoir quel peut être ce coût.

7. Quelle est l'importance de la collaboration entre les transporteurs et les acteurs du secteur pour relever les défis auxquels le secteur des transports est confronté aujourd'hui ?

Extrêmement important. De nos jours, les transporteurs, outre les défis liés au marché et aux coûts, doivent faire face à un grand nombre de réglementations, de certifications ou de licences propres à chaque pays. L'objectif devrait être de simplifier les exigences des transporteurs ou de les rendre aussi logiques que possible. Cela aiderait certainement les transporteurs à améliorer leurs performances générales ou même à gagner en capacité pour l'industrie parce qu'ils seraient en mesure de se concentrer davantage sur ces indicateurs. Il est essentiel de garder à l'esprit que la pénurie de conducteurs professionnels sur le marché européen des transports dépasse actuellement les 400 000. La résolution de ce problème nécessitera une collaboration étroite entre toutes les parties concernées afin de créer des solutions intelligentes au lieu d'ajouter de nouveaux obstacles.


8. Expliquez-nous l'importance d'un logiciel pour simplifier le processus logistique.

Je pense que dans le paysage commercial actuel, y compris dans l'industrie du transport, il est difficile, voire impossible, de faire fonctionner une entreprise sans un logiciel en constante évolution. C'est pourquoi nous donnons la priorité à cet aspect de nos activités et nous nous efforçons d'améliorer nos processus internes en adoptant de nouvelles technologies. Par exemple, nous avons automatisé et robotisé de nombreuses parties de nos processus et nous continuons à en améliorer d'autres. Cette approche présente de nombreux avantages, tels qu'une efficacité accrue, permettant à nos employés de se concentrer sur des tâches qui requièrent de la créativité et une réflexion originale, et soutenant le contrôle de la qualité en minimisant l'apparition d'erreurs et de fautes humaines dans le cadre de processus bien conçus.


9. Quelle a été votre expérience de l'utilisation de la plateforme Easy4Pro ? Depuis combien de temps travaillez-vous avec nous ?


Je crois que notre entreprise a été l'une des premières à utiliser cette plate-forme. Au départ, nous craignions que la disponibilité accrue de la plateforme pour d'autres transporteurs n'entraîne une concurrence intense. Cependant, nous avons développé des stratégies efficaces pour tirer parti de l'outil et parvenir à des résultats gagnant-gagnant avec nos clients, ce qui nous a permis de tirer parti de nouvelles opportunités commerciales. À bien des égards, la plateforme nous a aidés à rationaliser notre processus de vente, ce qui nous a permis d'attirer de nouveaux clients en leur fournissant des devis précis et compétitifs par l'intermédiaire de la plateforme.


10. Au cours de votre expérience avec nous, quelle est la chose que vous avez le plus appréciée ou dont vous avez le plus bénéficié ?

Nous reconnaissons que la plateforme sert de catalyseur pour la croissance et l'adaptation, et bien que nous poursuivions inévitablement ces changements nous-mêmes, la pression extérieure peut être une source de motivation précieuse. Chaque nouveau client nous offre une occasion unique de démontrer la qualité de nos services à de futurs clients potentiels. En fait, nous pouvons gagner de nouveaux marchés simplement en fournissant des services de transport efficaces et fiables, sans que notre département des ventes ait besoin de s'impliquer à fond.


11. Quelle est la fonction spécifique de notre Easy4Pro que vous trouvez la plus utile ?

Sachant que nous voulons que nos processus soient aussi simples et efficaces que possible, je pense que la valeur ajoutée réside dans la manière dont la plateforme organise les données. Elle facilite la normalisation de nos processus. Nous pouvons voir toutes les offres en un seul endroit, les vérifier et les chiffrer de manière plus efficace qu'en envoyant d'énormes fichiers Excel de tarification ou même en envoyant des courriels. C'est également beaucoup plus facile à gérer pour nos managers et chefs d'équipe, car ils peuvent voir en temps réel ce qui se passe - qui fait des offres, quelles commandes sont laissées sans offre, quel prix est proposé, etc.


12. Que diriez-vous à un client qui envisage de commencer à utiliser Easy4Pro ?

Pour essayer. Vous ne savez jamais ce qui peut vous apporter des avantages tant que vous n'avez pas essayé ! Pour les expéditeurs, je pense que l'élément le plus précieux est l'efficacité de la plateforme. Ils peuvent recevoir de nombreuses offres dans un laps de temps très court. C'est beaucoup plus efficace que de contacter chaque transporteur séparément par courrier électronique ou par téléphone, et cela permet également une analyse comparative très rapide pour chaque transport, ce qui peut conduire à des économies de coûts à court et à long terme.


Vous cherchez à optimiser vos processus de logistique et de transport ?

Easy4Pro, connu sous le nom d'E4P, est conçu pour rationaliser les opérations, accroître l'efficacité et faire gagner du temps et de l'argent aux professionnels de la logistique. L'interface conviviale permet aux professionnels de tous niveaux de naviguer facilement et de l'intégrer dans leurs opérations quotidiennes.


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